Gempa bermagnitudo 7,1 mengguncang wilayah Kumamoto pada 28 Juli 2026 dan mencapai intensitas maksimum 7 dalam skala Jepang. Japan Meteorological Agency (JMA) mencatat pusat gempa di wilayah Kumamoto dan terus memperbarui aktivitas susulannya. Dampak perjalanan terkonsentrasi di Kyushu, sehingga keadaan Kumamoto tidak mewakili seluruh Jepang. Wisatawan perlu menilai tujuan dan rute satu per satu.

Pemulihan angkutan tidak berlangsung serentak. Pembaruan Wego pada 30 Juli menyebut landasan Bandara Kumamoto telah dibuka kembali setelah penutupan singkat, sementara sekitar 40 penerbangan ANA dan JAL dibatalkan. Pada waktu yang sama, sebagian Kyushu Shinkansen dan ruas jalan tol masih terganggu. Status tersebut adalah potret pada tanggal pembaruan, bukan jadwal yang berlaku tetap.

Kereta cepat melintas di jalur layang di tengah kawasan perkotaan (ilustrasi)

Gempa susulan tetap masuk perhitungan perjalanan

JMA pada 4 Agustus menyatakan aktivitas gempa masih tinggi meski secara umum perlahan menurun. Lembaga itu meminta masyarakat mewaspadai gempa dengan intensitas 5 kuat atau lebih selama sekitar satu pekan. Guncangan juga bisa melebihi gempa utama bila magnitudo dan posisi sumbernya berbeda. Daerah dengan bangunan rusak atau risiko longsor tidak boleh diperlakukan seperti kawasan wisata yang tidak terdampak.

Informasi pemerintah daerah membantu memisahkan wilayah yang masih menangani bencana dari lokasi yang sudah menerima pengunjung. Pemerintah Prefektur Kumamoto menghimpun informasi kerusakan, rapat penanganan bencana, tempat tinggal sementara, layanan kesehatan, dan dukungan kehidupan. Halaman itu diperbarui berkala, tetapi sebagian besar isinya berbahasa Jepang. Konfirmasi langsung kepada hotel atau pengelola tempat wisata tetap diperlukan sebelum membayar layanan yang tidak bisa dikembalikan.

Tiket dan rute harus diperiksa pada kanal penjual

Ketentuan khusus maskapai dalam laporan sumber tidak berlaku otomatis bagi penumpang yang berangkat dari Indonesia. Wisatawan perlu memeriksa nomor penerbangan, bandara transit, serta pihak yang menerima pembayaran. Jika tiket dibeli melalui agen, permintaan perubahan atau pengembalian dana diajukan melalui kanal yang disebut dalam syarat pemesanan. Dokumen yang perlu disimpan mencakup tiket elektronik, pemberitahuan pembatalan, bukti pembayaran, dan jawaban tertulis.

Petugas melayani penumpang di konter maskapai penerbangan (ilustrasi)

Rute melalui Fukuoka bukan pengganti yang selalu siap untuk semua perjalanan di Kumamoto. Penerbangan ke Fukuoka bisa beroperasi ketika sambungan darat menuju tujuan akhir masih terbatas. Pemeriksaan pada hari yang sama harus mencakup penerbangan, kereta JR Kyushu, bus, dan jalan. Biaya tiket pengganti atau penginapan tambahan belum tentu ditanggung maskapai, agen, atau perusahaan asuransi.

Tiga kanal resmi sebelum berangkat

Kanal pertama adalah portal gempa JMA untuk guncangan susulan, peringatan cuaca, dan risiko tsunami. Kanal kedua adalah laman Pemerintah Prefektur Kumamoto untuk kondisi lokal dan layanan yang terdampak. Japan National Tourism Organization (JNTO) dalam laman berbahasa Indonesia mengarahkan wisatawan ke Japan Safe Travel Information dan aplikasi Safety Tips. JNTO juga mencantumkan Japan Visitor Hotline 050-3816-2787 yang beroperasi 24 jam dalam bahasa Inggris, Mandarin, Korea, dan Jepang.

Penumpang memeriksa informasi perjalanan melalui telepon genggam di ruang tunggu (ilustrasi)

Warga Negara Indonesia juga perlu menyimpan kontak perwakilan Indonesia sebelum berangkat. Portal Peduli WNI milik Kementerian Luar Negeri mencantumkan alamat dan nomor telepon Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) Tokyo. Kanal perwakilan berguna untuk pelindungan konsuler, bukan untuk memastikan jadwal kereta atau memutuskan klaim asuransi. Sampai artikel ini disusun, kami belum menemukan pengumuman resmi lembaga Indonesia yang khusus membahas dampak gempa ini bagi wisatawan Indonesia.

Polis asuransi tidak memakai satu batas yang sama

Angka empat jam, nilai santunan, dan tenggat 30 hari dalam sumber awal berasal dari produk di pasar lain. Angka itu tidak boleh diterapkan pada polis yang diterbitkan di Indonesia. Pemegang polis perlu memeriksa definisi penundaan, pembatalan, bencana alam, tujuan perjalanan, dan pengecualian dalam dokumennya sendiri. Daftar bukti serta batas pengajuan perlu dikonfirmasi secara tertulis kepada perusahaan asuransi.

Penumpang membawa koper di ruang tunggu bandara (ilustrasi)

Surat pembatalan atau penundaan dari maskapai biasanya lebih berguna daripada tangkapan layar percakapan media sosial. Nota hotel, makanan, dan angkutan tambahan perlu disimpan bila polis menanggung pengeluaran tersebut. Pembelian rute pengganti tidak boleh didasarkan pada asumsi bahwa seluruh biayanya pasti diganti. Keputusan klaim tetap bergantung pada isi polis dan pemeriksaan perusahaan asuransi.

Pertanyaan umum

Apakah gempa Kumamoto berarti perjalanan ke seluruh Jepang harus dibatalkan?
Tidak. Gangguan yang dilaporkan berpusat di Kyushu. Perjalanan dinilai menurut kota tujuan, jalur masuk, dan layanan angkutan yang dipakai.

Apakah Bandara Kumamoto sudah beroperasi?
Landasannya telah dibuka kembali menurut pembaruan 30 Juli, tetapi pembatalan penerbangan sempat terjadi. Status penerbangan tertentu harus diperiksa langsung pada maskapai sebelum menuju bandara.

Apa yang perlu diperiksa bila tiket masih aktif?
Pemeriksaan mencakup penerbangan, sambungan kereta atau bus, keadaan akomodasi, dan syarat perubahan tiket. Jawaban tertulis perlu disimpan bila penyedia layanan menyatakan tidak bisa menerima tamu.

Apakah asuransi pasti membayar biaya akibat gempa?
Tidak. Perlindungan mengikuti risiko, pengecualian, masa berlaku, bukti, dan tenggat dalam polis masing-masing. Ketentuan dari polis negara lain bukan patokan bagi produk Indonesia.